Ferrariszubjektív

1989 őszén mutatta be a Ferrari termékpalettájának legújabb darabját, a 328-ast váltó 348 TB-t. A típusjelzés – a hagyományoknak megfelelően – a hengerűrtartalomra (3,4 liter) és a hengerek számára utal (8), a „T” a keresztben szerelt sebességváltóra, a „B” pedig a…

Egy 1957-es Ferrari 250 Testa Rossa 24 millió fontért (kilencmilliárd forint) cserélt gazdát Nagy-Britanniában. Az autó a második Testa Rossa versenyprototípus volt a Ferrari történetében, több nagy győzelmet is aratott. A sebringi 12 órás versenyt az F1-bajnok Phil Hill nyerte meg a…

  Olybá tűnik a Ferrari klasszikus sportautói még megöregedve is komoly teljesítményre képesek, bár nem a versenypályákon, hanem a legmenőbb árveréseken, ahol egészen elképesztő árakon cserélnek gazdát. Tegnap például a Sotheby „Art of the Automobile” című new york-i…

Az 512 TR a legendás Testarossa utódaként lett bemutatva, de inkább csak egy alapos ráncfelvarrásnak nevezhetők az újítások. Megjelenésében az orr-és farrészen fedezhetünk fel változásokat, az egységes márkaarculat jegyében átemelték a 348-assal elkezdett stíluselemeket. A…

A GTO, az F40 és az F50 után 2002-ben jelentkezett újabb extrém sportkocsival a Ferrari. Debütálása ezúttal nem a gyáralapítás évfordulójára esett, így a várakozásokkal ellentétben nem F60-nak keresztelték. Egy ilyen csúcsautónak már a nevével is kifejezésre kell juttatnia…