HTML

Ferrariszubjektív

Friss topikok

LaFerrari - Behind the scenes

s.benegúz 2013.03.23. 18:57

Címkék: video Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

National Geographic - Megafactories: Ferrari FF

s.benegúz 2013.03.14. 18:09

E

Címkék: video Ferrari FF

Szólj hozzá!

Ferrari supercar. Tecnology. Design. Myth" Exhibition opened today

s.benegúz 2013.03.13. 19:47

Címkék: video Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

La Ferrari Details

s.benegúz 2013.03.10. 14:12

Címkék: video Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

LaFerrari enteriőr fotók

s.benegúz 2013.03.07. 07:25

ferrariszubjektiv.blog.hu LaFerrari 2014 1600 09

 

ferrariszubjektiv.blog.hu LaFerrari 2014 16 08

Címkék: Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

Ferrari LaFerrari videó

s.benegúz 2013.03.05. 13:45

Címkék: video Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

LaFerrari technikai adatok

s.benegúz 2013.03.05. 13:20

Ferrariszubjektiv.blog.hu-LaFerrari 2014 1604

HY-KERS system

Total maximum power
963 CV
Total maximum torque
>900 Nm
V12 maximum power*
800 CV @9000 rpm
Maximum revs
9250 rpm
V12 maximum torque
700 Nm @6750 rpm
Electric motor output
120 Kw (163 CV)
CO2 emissions**
330 g/km

Performance

Maximum speed
over 350 km/h
0-100 km/h
<3 sec
0-200 km/h
<7 sec
0-300 km/h
15 sec

ICE

Type
65-deg. V12
Bore and stroke
94 x 752 mm
Total displacement
6262 cc
Compression ratio
13.5:1
Specific power
128 CV/l
Ferrariszubjektiv.blog.hu-LaFerrari 2014 160 05

Dimensions

Length
4702 mm
Width
1992 mm
Height
1116 mm
Wheelbase
2665 mm
Weight distribution
41% fr, 59% r

Gearbox

7-speed DCT

Suspension

Front
double wishbones
Rear
multi-link
Ferrariszubjektiv.blog.hu-LaFerrari 2014 1603

Tyres(Pirelli P-Zero)

Front
265/30 - 19
Rear
345/30 - 20

Carbon ceramic brakes (Brembo)

Front
398 x 223 x 36 mm
Rear
380 x 253 x 34 mm

Electronic controls

ESC
stability control
High performance ABS/EBD
Sistema frenata anti bloccaggio prestazionale /electronic brake balance
EF1-Trac
F1 electronic traction control integrated with the hybrid system
E-Diff 3
third generation electronic differential
SCM-E Frs
magnetorheological damping with twin solenoids (Al-Ni tube)
Aerodynamics
active
Ferrariszubjektiv.blog.hu-LaFerrari 2014 07

Címkék: cikk Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

Ferrari LaFerrari első képek

s.benegúz 2013.03.05. 12:44

Ferrariszubjektiv.blog.hu-LaFerrari 2014

Ferrariszubjektiv.blog.hu-LaFerrari 2014 16

Címkék: Ferrari LaFerrari

Szólj hozzá!

275 GTB

s.benegúz 2013.01.21. 19:13

 

ferrariszubjektiv.blog 275-gtb-6c-scaglietti-longnose-1965-66 r1

 

 

 

 

A 275 GTB az 1964-es párizsi autószalonon mutatkozott be a nagyközönségnek. A Ferrari közúti autói közül ezen alkalmazta először a független hátsó kerékfelfüggesztést, és a kombinált váltó és differenciál egységet az un. transaxle rendszert.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ferrariszubjektiv.blog 275-gtb-6c-scaglietti-longnose-1965-66 r1

Technikai adatok:

Típus: 2 üléses kupé
Hossz: 4325mm
Szélesség: 1725mm
Magasság: 1245mm
Tengelytáv: 2400mm
Tömeg: 1100 kg (száraz)
Fékek: tárcsa
Sebességváltó: 5+R
Üzemanyag tank: 94 l
Motor: elől, 60°V12
Furat/löket: 77x58,8mm
Lökettérfogat: 3285,72 ccm
Sűrítési arány: 9,2:1
Legnagyobb teljesítmény: 280 LE (7600 1/min)
Keverékképzés: 4 vagy 6 db 40 Weber DCN/3 karburátor
Vezérlés: hengersoronként egy vezérműtengely, hengerenként két szelep
Legnagyobb sebesség: 258 km/h

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ferrariszubjektiv.blog 275-gtb-6c-scaglietti-longnose-1965-66 r6

Címkék: cikk oldtimer Ferrari 275 GTB

Szólj hozzá!

FF panorámatetővel

s.benegúz 2013.01.15. 18:57

ferrariszubjektiv.blog.hu ff-panoramic-1 (3)

ferrariszubjektiv.blog.hu ff-panoramic-1 (1)

ferrariszubjektiv.blog.hu ff-panoramic-1 (2)

Címkék: Ferrari FF

Szólj hozzá!

süti beállítások módosítása